美国开车与中国有啥不一样？

文/马跃成    

 今天，从北京东北部山区回来，碰到一件让人喜忧参半、又感心碎的事情。可以这么说，一个好消息是在慕田峪附近道路，看到一只漂亮的山鸡，彩色的羽毛，高 高的尾巴，就在路边站着不动。而另一个坏消息是在我前边的一辆小车，突然向山鸡冲过去，山鸡迅速跑开，这辆车走了几步又停下来，估计要抓这只山鸡去了。这 个司机两次非正常措施，都差点让我追尾。尼玛，要是追尾了，还是我责任。这些像是非人类的人类，难道和山鸡有仇啊？

昨天，在山上，还看到一个全身黑色的小松鼠，在山林里跑走了，看着这事真是欣慰，太漂亮 了。以前见到的都是灰色的小松鼠，当然也有个头大一些的，还有的头顶和身上有白花。全身黑的，这还是第一次见到。有个朋友还说，在北京北部山区一个森林公 园，还发现了狼的行踪，野猪就更多了。中国的自然环境正在改善，希望每个人都珍惜、爱护动物，不要招惹他们，让他们自由自在生活。更不要企图抓住他们、吃 了他们。野生动物是人类朋友。真希望，有一天，我们的面前，都是小动物在玩耍，就像那西方国家一样。

本来想说交通，想对某些司机毫无顾忌、没有规矩、自以为是、不管不顾的驾驶习惯进行批 判，结果对保护野生动物感慨一番。其实，也不是多余，保护野生动物，就是热爱大自然的要求和责任。而规规矩矩开车、宁停三分不抢一秒，又是一个好司机的基 本素质和习惯。这两者是统一的，不是矛盾的。热爱自然的人，一般都是有爱心的人，他们的行为就不会坏到哪里去。也很难想象他们会横行霸道、无视法规，更不 能相信，他们可能会视生命为儿戏。不会的，他们是好人，也一定是好司机。

9月15日， 宁波一辆大型混凝土车侧翻压在了一辆奔驰轿车上。目击者许阿姨表示，当时有位老人正在穿过马路，奔驰车礼让。远处一辆水泥车飞驰过来，看到马路上的人，踩 刹车也停不住了，直接冲上绿化带撞上树，就翻车了。这个消息，让我想起以前南京“彭宇”案引起的大讨论，遇到老人摔倒到底“扶不扶”？如果不对水泥罐车司 机进行严惩！我真担心这个事故会变成“让不让”的转折点。之前，在5月30日，还发生过千年等一回的奇缘！重庆嘉华隧道内，一辆保时捷竟然撞上了解放军的装甲车。。。从现场图片看，一辆黄色的保时捷与左侧行驶的庞然大物来了个亲密接触。奇奇怪怪的交通事故每天都在上演，而其代价就是每年20多万条生命，是人的生命。

据说，外国人的命值钱，所以，大家很珍惜，不敢轻易丢掉，因此都小心开车上路。其实，中 国人的命，现在也挺值钱，死了就赔百十万。但是，可能是观念不同的原因，所以，有些人倒是不怕死了，反正死了比活着还挣钱。无论是在城区，还是在野外，横 冲直撞，不讲规则的太多了，说普遍也不算过分。中国司机现在怕的是摄像头，不怕红绿灯，而其他交通标识，更是不放到眼里，很多司机甚至不知道什么意思。

在美 国，看看人家的开车习惯，不知道，我们什么时候，能赶上人家。他们的交通管理很简单，看不到警察，也没有看到摄像头。但是，却一路长行无阻。其实，有一条 他们大家都在默默遵守，就是按照交通标志行驶。高速上、国道、州道等长途道路，都是按照定速排队走行进，大家都按照规定的限速行驶。不管几条道路，其实， 多是双向两条道路的比较多，大吉都是排队走，很少超车。有些路段会在双向不同的位置，错开搞成双车道，便于超车。而在非超车路段，是没有人超车的，即使前 面是大货车，也不会有人从旁边路肩超车。不在超车道上，不会超车，所以很安全。当然，大货车不存在超高、超限的问题，所以大货车的速度也不是太慢。

无论什么路段，什么环境，美国的交通标识还是挺多的。特别是“STOP”这样的红牌子很多，在交岔路口，肯定会有这样的牌子。司机看到“STOP ”的标志，不管什么情况，不管双向有没有车，都肯定要停车两侧观望，如果其他方向有车要过来，在视线范围之内的，都要让行之后再走。如果主路有车量行驶，支路口的车都会等主路车走完了，才会上路。如果交叉路都是支路，都有“STOP”标识牌子，就一边走一辆，然后另一边走一辆，大家自觉按照这个次序走车。他们的秩序真不错，看到行人，远远停车让行。对初来乍到的中国人，享受如此待遇，还是感到挺温暖的。有次傍晚车灯没开，一帮路人过人行横道，都喊“Light 。。。”，赶快开灯，他们高兴的就在人行横道上跳起来了，欢呼起来，情景真是感人。

想了一下，中美之间开车的主要区别，其实就两个字，我们是“抢”，他们是“让”。

[责任编辑：邹文娟]